18 abril, 2026

Santa Lucía, enfocado en carga y líneas económicas

El diseño del aeropuerto fue contratado sin licitación pública y ya está en proceso, a cargo del arquitecto Francisco González Pulido, un mexicano residente en Chicago

 

AGENCIAS MÉXICO.- El diseño del aeropuerto de Santa Lucía ya se realiza, pero el servicio fue contratado sin licitación pública, a través de una adjudicación por medio de la Sedena, al arquitecto Francisco González Pulido, un mexicano que entre otras obras ha hecho los aeropuertos de Bangkok, las expansiones de los de Chicago y Munich, y el estadio de béisbol de Diablos Rojos, reveló Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI).

La investigación señaló que más que un aeropuerto, Santa Lucía está proyectado como parte de un complejo aeroportuario con el Benito Juárez de Ciudad de México y el de Toluca donde la nueva terminal aérea podría estar enfocada en las aerolíneas de bajo costo y la carga. 

“El futuro de la aviación va hacia las líneas de bajo costo, son las que han cambiado el modelo aeroportuario, tienen requerimientos de espacio muy distinto”, dijo a la asociación vía telefónica el propio González Pulido, quien dirige el despacho FGP Atelier con sede en Chicago.

La zona, según los planes, sería una ciudad aeroportuaria que se volvería un nuevo polo de desarrollo de la ciudad.

Sobre la invitación directa sin que haya habido una licitación de por medio, dijo que es un esquema diferente ya que quien construye el aeropuerto es la Secretaría de la Defensa y él fue llamado porque tiene experiencia en aeropuertos y por ser mexicano, no porque tenga relaciones o influencias.

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