MÉXICO.- México salió del top 5 mundial en producción automotriz al caer al séptimo lugar en 2025, afectado por aranceles impuestos por Estados Unidos y una contracción en el segmento de vehículos pesados.
De acuerdo con datos de la Organización Internacional de Fabricantes de Vehículos Motorizados (OICA), el país registró una producción de 4,092,488 unidades, una caída de 2.6% que lo colocó por debajo de Corea del Sur y Alemania, que recuperaron posiciones tras haber sido superados el año previo.
El retroceso estuvo impulsado por la fuerte caída en el ensamble de camiones pesados, que descendió 34.8% hasta 138,954 unidades, equivalente a casi 75,000 vehículos menos. En contraste, la producción de automóviles ligeros tuvo una disminución marginal de 0.9%.
Estados Unidos aplicó durante 2025 aranceles de 25% a vehículos ligeros, autopartes y camiones pesados, bajo el argumento de seguridad nacional. Aunque México mantuvo un trato preferencial al pagar tasas efectivas menores a 15%, otros países lograron acuerdos similares sin cumplir reglas de origen del T-MEC.
Esta situación colocó a México en desventaja competitiva frente a economías como Japón, Corea del Sur y miembros de la Unión Europea.
A nivel global, China consolidó su liderazgo con más de 34 millones de unidades, seguida por Estados Unidos, Japón e India. (Con información de El Economista)