MÉXICO.- Las exportaciones de vehículos fabricados en México crecieron 4% en los primeros cinco meses de 2026, pero el mercado de Estados Unidos perdió participación como principal destino de las ventas externas, mientras Canadá, Alemania y Brasil ampliaron su presencia en medio de los efectos de los aranceles aplicados por la administración de Donald Trump.
Datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) muestran que entre enero y mayo se exportaron 1 millón 388,236 unidades, frente a las 1 millón 334,000 aproximadamente enviadas en el mismo periodo del año anterior.
Aunque Estados Unidos se mantuvo como el principal comprador, las exportaciones hacia ese país descendieron de 1 millón 79,690 vehículos a 1 millón 47,208. Como resultado, su participación en las ventas automotrices mexicanas cayó de 80.9% a 75.4%.
La disminución coincide con la aplicación de aranceles vinculados al cumplimiento de las reglas de origen del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá, lo que ha obligado a las armadoras a buscar una mayor diversificación de mercados.
Canadá elevó su participación de 10.2% a 12.5% del total exportado, mientras Alemania pasó de 2.4% a 3%. Brasil se consolidó como el cuarto destino de los vehículos mexicanos al captar 1.7% de los envíos.
Las afectaciones también se reflejaron en varias compañías. Nissan registró una caída anual de 24.1% en sus exportaciones; BMW Group, de 13%; Mazda, de 12.6%, y Ford, de 9.4%.
La producción nacional alcanzó 1 millón 642,083 unidades entre enero y mayo, una reducción marginal de 0.09% respecto al mismo lapso de 2025. (Con información de La Jornada)