MÉXICO.- La eliminación de las restricciones impuestas por el Departamento de Transporte de Estados Unidos a la aviación mexicana podría tardar varios meses y dependerá de que el gobierno mexicano revise el decreto presidencial de 2023 que expulsó las operaciones exclusivas de carga del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), advirtió Alejandro Cobián, especialista en derecho aeronáutico.
El socio fundador de Flores, Olivares, Cobián Abogados & Consultores señaló que los acuerdos anunciados por autoridades mexicanas representan “una señal de solución” tras meses de sanciones que afectaron rutas y nuevas conexiones aéreas entre ambos países.
Las medidas estadounidenses, aplicadas desde julio del año pasado y endurecidas en octubre, bloquearon 13 rutas desde el AICM y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), además de limitar nuevas operaciones hacia territorio estadounidense.
Cobián explicó que la normalización dependerá de que Washington confirme la aplicación de cambios solicitados a México, entre ellos una posible modificación o eliminación del decreto que justificó la salida de vuelos de carga del AICM por problemas de saturación.
“¿Se modifica, se elimina? Ese análisis será fundamental”, afirmó.
El especialista consideró que las aerolíneas de carga estadounidenses podrían volver al AICM y que las compañías de pasajeros tendrían acceso a nuevos slots de aterrizaje y despegue.
Recordó además que el AICM implementó recientemente el sistema SLOTX, diseñado para transparentar la asignación de horarios aeroportuarios, una de las exigencias planteadas por el gobierno estadounidense.El abogado sostuvo que el avance de las negociaciones evita mayores afectaciones comerciales y abre la posibilidad de recuperar conectividad aérea entre México y Estados Unidos. (Con información de El Economista)