TULUM.- La organización Sélvame MX promovió un amparo para intentar frenar las obras del denominado “Camino Jacinto Pat”, proyecto ejecutado por la Secretaría de la Defensa Nacional que, según los ambientalistas, avanza sobre selva y zonas vinculadas al sistema acuífero Sac Actún sin una Manifestación de Impacto Ambiental.
El recurso legal fue presentado luego de que integrantes del colectivo identificaran una exención otorgada por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales a favor de Tren Maya S.A. de C.V., empresa sectorizada al Ejército, documento que eximió el trámite ambiental para la obra.
Raúl Aldama Gavilán, abogado de Sélvame MX, señaló que esperan la admisión del juicio por parte del Juzgado Quinto de Distrito y la eventual suspensión provisional de los trabajos.
La controversia gira alrededor de una vía que utiliza el mismo trazo del antiguo proyecto “Libramiento Tulum”, previamente señalado y clausurado por la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente. Los ambientalistas detectaron desmontes cerca de la carretera Tulum-Cobá y posteriormente relacionaron los trabajos con el nuevo camino hacia el ejido Jacinto Pat.
La organización sostiene que el área intervenida abarca aproximadamente 15 kilómetros de selva y atraviesa zonas con cenotes como Otoch Há y Hoyo Negro, sitio donde fue localizado el esqueleto de “Naia”, considerado uno de los hallazgos humanos más antiguos y mejor conservados del continente.
Aldama advirtió que la apertura de la vía podría favorecer invasiones, lotificaciones y nuevas afectaciones al entorno que protege cavernas y ríos subterráneos del sistema Sac Actún, considerado el más extenso del mundo.
