MÉXICO.- A pesar de los esfuerzos de Pemex por incrementar la producción nacional, México sigue importando más gasolina de la que elabora. En noviembre de 2025, el país recibió 529,400 barriles diarios de gasolina, de los cuales 68% correspondió a Pemex y 32% a empresas privadas como Valero, ExxonMobil y Koch, según datos de Bloomberg Línea. Esto representó un aumento mensual de 6%.
Durante el mismo periodo, Pemex produjo 413,400 barriles diarios, cifra que muestra un crecimiento de 72% respecto a 2018 gracias a rehabilitaciones de sus refinerías, aunque aún insuficiente para alcanzar la autosuficiencia en combustibles. Estados Unidos envió a México 538,000 barriles diarios, un incremento de 19% respecto al mes previo, lo que refleja la dependencia continua del país en el mercado externo.
El promedio anual de importaciones de gasolina fue de 485,000 barriles diarios, 32% superior a la producción doméstica de 356,000 barriles diarios, de acuerdo con la Secretaría de Energía. Las diferencias en los datos entre ambas entidades podrían deberse a metodologías distintas, temperatura, aditivos o importaciones de otros países.
La situación se agrava por la deuda de Pemex, que supera los 100,000 millones de dólares, impagos a proveedores por 28,000 millones y la producción de crudo en niveles mínimos en cuatro décadas. Obras estratégicas como la refinería Dos Bocas y las plantas coquizadoras de Tula y Salina Cruz han enfrentado retrasos, pese a ser prioridades del Gobierno de Claudia Sheinbaum. La administración federal prepara un plan de rescate por 50,000 millones de dólares para mejorar la estabilidad financiera de la petrolera, aunque las agencias calificadoras mantienen su deuda en grado especulativo. (Bloomberg)