El presupuesto original de la obra, que se estimaba en 5 mil 570 millones de pesos al momento de su licitación, se elevó a más de 12 mil millones, informó la SICT; además, su mantenimiento durante los próximos años elevará la inversión a 14 mil mdp
REDACCIÓN
CANCÚN.- La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) dio a conocer que el costo de la construcción del Puente Vehicular Nichupté se elevó a 12,021.627 millones de pesos, según la última Ficha de Valoración Estratégica (FIVE) presentada por la Dirección General de Carreteras y publicada en el portal oficial Transparencia México.
El documento indica que el costo de mantenimiento del que será el puente más largo sobre una laguna en México, durante un periodo de operación de 26 años, se calcula en 1,848.231 millones de pesos, por lo que la inversión pública total estimada del proyecto asciende a 14,165.575 millones de pesos a precios actuales.
El desglose de los conceptos pagados desde marzo de 2022, cuando inició la construcción, hasta los programados para su conclusión en 2026, indica que los mayores gastos corresponden a 2,905 millones de pesos en cimentación; 2,433.681 millones en la superestructura del puente; y 1,059.928 millones de pesos en actividades y compensaciones ambientales.
Otros gastos relevantes incluyen:
• 807.930 millones de pesos en subestructura del puente;
• 503.613 millones de pesos en el entronque Colosio (ciudad);
• 655.979 millones de pesos en el entronque Kukulcán (zona hotelera);
• 394.179 millones de pesos en el puente metálico colgante para librar una fosa; y
• 307.5 millones de pesos en supervisión y coordinación de la obra.
En la inversión pública también se contemplan:
• 261 millones de pesos en estudios y proyecto ejecutivo;
• 372.932 millones de pesos en trabajos preliminares;
• 222.814 millones de pesos en guarniciones;
• 32.124 millones de pesos en pavimentos;
• 59.594 millones de pesos en drenaje;
• 58.888 millones de pesos en señalamiento;
• 87.956 millones de pesos en alumbrado;
• 76.898 millones de pesos en Sistema de Transporte Inteligente (ITS) vinculado al C5;
• 50.452 millones de pesos en obras complementarias; y
• 72.956 millones de pesos en reubicación de cableado y tuberías de servicios.
El costo final de la obra es más del doble de los 5,570 millones de pesos contemplados al momento de su licitación en 2022, cuando el contrato fue adjudicado al Grupo ICA, lo que implica un sobrecosto de 6,451 millones de pesos.
Para concluir la obra, la SICT estima una inversión adicional de 1,593.552 millones de pesos en 2026, que incluye la construcción de un puente de dos carriles en el entronque Kukulcán, con el objetivo de evitar congestionamientos viales en la zona hotelera de Cancún.
Según la dependencia, la obra presenta un avance global de 96 % y en abril deberá iniciar la construcción del distribuidor vial Kukulcán.
Asimismo, están pendientes los últimos detalles de parapetos y guarniciones, así como pruebas de carga con ollas de grava saturada de cerca de 150 toneladas y mediciones con acelerógrafos, con la meta de inaugurar el puente a finales de abril, como reiteró la presidenta Claudia Sheinbaum en su conferencia desde Palacio Nacional.
