PLAYA DEL CARMEN.- La Suprema Corte de Justicia de la Nación decidió atraer el litigio promovido por Calizas Industriales del Carmen (Calica) contra el cierre del muelle de Punta Venado, abriendo por primera vez la intervención directa del máximo tribunal en uno de los conflictos ambientales y económicos más prolongados de Quintana Roo.
El caso gira alrededor de la constitucionalidad del artículo 144 A, fracción VI, segundo párrafo, de la Ley Aduanera, disposición aplicada tras el cierre ordenado por la Agencia Nacional de Aduanas de México en mayo de 2022 y la cancelación de la concesión portuaria vigente hasta 2037.
La empresa sostiene que esas medidas fueron inconstitucionales y recurrió primero al Juzgado Noveno de Distrito y después al Tercer Tribunal Colegiado del Vigésimo Séptimo Circuito mediante un amparo en revisión.
Ahora, el expediente llegará a manos de la ministra Loretta Ortiz Ahlf, quien elaborará el proyecto que permitirá definir si la Corte asume plenamente el análisis de fondo y eventualmente revisa la legalidad del retiro de la concesión.
La resolución quedó asentada dentro del Amparo en Revisión 132/2026, donde también se ordenó solicitar los expedientes relacionados con el juicio indirecto 910/2022 y el recurso 498/2023.
El cierre del muelle de Punta Venado marcó un punto de quiebre para Calica, cuya actividad extractiva permanece detenida desde mayo de 2022.
El litigio mantiene implicaciones económicas, ambientales y jurídicas, debido a que involucra operaciones de exportación de material pétreo hacia Estados Unidos y la discusión sobre facultades aduaneras y portuarias ejercidas por autoridades federales.
La decisión abre una nueva etapa judicial mientras continúa suspendida toda actividad dentro de la cantera de Calica. (Con información de Noticaribe)
