MÉXICO.- Viva Aerobus y Volaris registraron pérdidas conjuntas por 145 millones de dólares en el primer trimestre del año, su peor desempeño para ese periodo en cinco años, en un entorno marcado por el alza del combustible, la apreciación del peso y una demanda debilitada.
Las dos aerolíneas, que avanzan en un proceso de fusión, incrementaron sus pérdidas en 57% respecto al mismo lapso previo, afectadas por una estructura de costos altamente dependiente de la turbosina.
“Las tendencias de la demanda reflejan una cautela persistente del consumidor ante un entorno macroeconómico más débil”, señaló Juan Carlos Zuazua, director general de Viva Aerobus, quien añadió que el precio del combustible alcanzó niveles de hasta 4.5 dólares por galón.
El impacto es mayor en aerolíneas de bajo costo, donde el combustible puede representar hasta 60% de los gastos operativos, de acuerdo con análisis del sector. En el caso de Volaris, este insumo concentró 32.7% de sus costos totales.
Para compensar, la empresa incrementó tarifas en mercados específicos alrededor de 10% y elevó en promedio 20% el precio de servicios adicionales, además de ajustar su capacidad operativa.
“Redujimos proactivamente la capacidad para alinearla con el entorno de demanda actual”, indicó Zuazua, mientras Volaris anticipó una disminución de hasta 9% en asientos-milla en mayo.
El director de Volaris, Enrique Beltranena, confirmó que la empresa mantiene flexibilidad para ajustar operaciones, priorizando el mercado nacional ante una mayor absorción de precios en rutas internacionales.
El entorno también ha obligado a revisar planes de expansión. Volaris redujo su proyección de crecimiento anual de 7% a cerca de 4% y pospuso entregas de aeronaves para contener costos.
Las aerolíneas enfrentan además menor demanda en rutas con Estados Unidos y efectos por la violencia, factores que presionan el desempeño del sector aéreo. (Con información de El Financiero)