Del 8 de septiembre al 7 de octubre podrá consultarse presencialmente en las oficinas de la Semarnat en Cancún y Chetumal y en internet, pero sin retirar la censura de imágenes y datos sensibles y necesarios para evaluar el impacto ambiental
REDACCIÓN
FELIPE CARRILLO PUERTO.- En una nueva contradicción a la protección ambiental, la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) pondrá a consulta pública partir del lunes la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) del proyecto del “Camino Artesanal Puerta al Mar de Felipe Carrillo Puerto-Vigía Chico”, cuando la Secretaría de la Defensa Nacional (Defensa) está a punto de terminar la obra.
La MIA del proyecto se presentó un año y medio después de iniciados los trabajos de construcción, en diciembre de 2024, y se difundió apenas a finales de julio, con 80% de avance en la obra, por lo que la realización de la consulta pública a estas alturas del proyecto sólo servirá como mero trámite burocrático, pues la ciudadanía interesada está ante hechos consumados.
Aun así, la convocatoria para la consulta pública fue emitida en la Gaceta Ecológica el jueves 4 de septiembre pasado, con términos que hacen parecer que la obra aún no ha iniciado.
La Dirección General de Impacto y Riesgo Ambiental (DGIRA) determinó poner a disposición del público la MIA del 8 de septiembre al 7 octubre de 2025, para que sea consultada de manera presencial en las oficinas de la representación de la Semarnat en Cancún y Chetumal.
La Semarnat también ofrece acceso a la MIA por medios electrónicos en la página web http://www.semarnat.gob.mx/gobmx/transparencia/constramite.html, ingresando la clave del proyecto 23QR2024V0109, pero el documento publicado allí tiene censurados imágenes y datos importantes sobre los impactos del proyecto, lo que ya expuso El Despertador de Quintana Roo.
Por lo anterior, es probable que la versión de la MIA a consulta en las oficinas de la Semarnat en Quintana Roo también esté censurada, con el pretexto de proteger datos sensibles por “seguridad nacional”.
Además, los carrilloportenses e indígenas mayas interesados en la consulta presencial tendrán que viajar para hacerlo, ya que el documento no se les pondrá a disposición en su propia tierra.
Cabe señalar que, según los datos oficiales, la obra está por concluirse en diciembre próximo; no obstante, la Semarnat afirma que la consulta tiene el fin de que cualquier interesado pueda proponer el establecimiento de medidas de prevención y mitigación adicionales, así como las observaciones que considere pertinentes.
Para agregar las observaciones de los interesados al expediente respectivo y consignar, en la resolución que se emita, el proceso de consulta pública realizado y los resultados de las observaciones y propuestas formuladas por escrito, éstas deberán hacerlas llegar a través de la liga electrónica https://www.semarnat.gob.mx/gobmx/transparencia/consultas.html; a través de la Oficina de Representación de la Semarnat en el estado; o bien, a la DGIRA vía correo certificado al domicilio ubicado en avenida Ejército Nacional número 223, colonia Anáhuac, alcaldía Miguel Hidalgo, Código Postal 11320, de la Ciudad de México.
Todas las propuestas deberán contener el nombre completo de la persona física que la presente, en el supuesto de ser persona moral el nombre de ésta y de su representante, domicilio y correo electrónico.
Para orientación de los interesados en consultar la MIA aunque esté censurada, la dirección de la Oficina de Representación de la Semarnat en Quintana Roo se encuentra en Boulevard Kukulcán kilómetro 4.8, s/n exterior, Zona Hotelera de Cancún, y la subsede en Chetumal se encuentra en avenida Insurgentes número 445, colonia Magisterial.
La consulta presencial deberá realizarse en los días hábiles del periodo señalado y en las horas hábiles de la dependencia federal, considerando el huso horario de Quintana Roo.
La obra de la Puerta al Mar inició en agosto de 2023 sin autorización ambiental, y ha sido cuestionada por la Unesco porque el gobierno mexicano no informó la afectación a la Reserva de la Biosfera de Sian Ka’an, a pesar de que la Biosfera de Sian Ka’an es una reserva Patrimonio de la Humanidad y se trata de un sitio Ramsar, por contener un humedal declarado de importancia internacional, y ser hábitat de jaguares, tapires y otras especies en riesgo o peligro.
También enfrentó el bloqueo de los ejidatarios de Felipe Carrillo Puerto entre octubre del 2024 y enero del presente año, debido a que Defensa ocupó tierras de su extensión sin mediar expropiación ni indemnización, además de asegurar que no fueron consultados sobre el paso de la obra.
La MIA del proyecto fue presentado el 18 de diciembre de 2024 y publicado hasta el 31 de julio de este año, con la descripción de que el proyecto consiste en la construcción de una carretera con una longitud de 54.669 km, que se realizará en 2 tramos de pavimento asfáltico y camino artesanal.
Añade que contará con una Estación de Transferencia con estacionamiento, patio de maniobras, subestación eléctrica y planta de emergencia, cisterna, planta de tratamiento de aguas residuales, sanitarios, caseta de vigilancia, área de almacén, muro de bienvenida, almacén, administración, consultorio médico y locales comerciales; además de un conjunto de obras en palafito en la playa de Vigía Chico.
Defensa indicó que requiere el cambio de uso de suelo de una superficie de 1.548 hectáreas de selva mediana subperenifolia inmersa en un predio 36.9921 hectáreas, pero tal solicitud no se encuentra en la misma petición de autorización de la MIA, aunque el desmonte ya se realizó.
No obstante, asegura que el camino artesanal se construye sobre un camino existente que atraviesa la Biosfera de Sian Ka’an, por lo que no requiere realizar desmontes dentro de la reserva, sino sólo el retiro de cocoteros considerados especia invasora en el sendero hacia el muelle de Vigía Chico.
Dice también que la inversión requerida es de 175 millones de pesos, pero las autoridades han hecho anuncios diciendo que la inversión es de 600 millones de pesos.
